Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Planenaufliegern in China. Wenn Sie edle, in China hergestellte -Seitenauflieger- im Großhandel verkaufen möchten, können Sie gerne eine kostenlose Probe aus unserer Fabrik anfordern. Alle kundenspezifischen Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität und niedrigen Preis aus.
Produktspezifikationen
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Parameter |
Standardspezifikation |
Bemerkungen |
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Achskonfiguration |
3 Achsen (je 13 Tonnen Tragfähigkeit) |
Achsen der Marke Fuwa/BPW optional |
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Gesamtabmessungen (L×B×H) |
13.600 × 2.550 × 4.000 mm |
Standardgröße 45 Fuß; Sonderlängen verfügbar |
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Internes Frachtvolumen |
85–95 m³ |
Abhängig von der Höhenkonfiguration |
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Gesamtgewicht des Fahrzeugs (GVW) |
40.000 kg (40 Tonnen) |
Entspricht den EU-/globalen Straßenverkehrsvorschriften |
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Leergewicht |
7,5–8,5 Tonnen |
Leichter Stahl/Aluminium-Hybridrahmen optional |
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Nennnutzlast |
31,5–32,5 Tonnen |
Unter gesetzlichen Straßenbegrenzungen |
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Rahmenmaterial |
Hochfester Stahl (Q345B) |
Längsträger mit Doppel-I-Trägern |
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Seitenvorhangsystem |
Schiebevorhang aus PVC-Plane |
Wasser-beständiges, UV-beständiges, schnell-öffnendes Design |
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Dachtyp |
Optional mit Fest- oder Schiebedach |
Schiebedach zum Be- und Entladen von oben |
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Bodenmaterial |
18 mm/24 mm wasserfestes Sperrholz |
Verstärkt für den Staplerbetrieb |
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Reifenspezifikation |
12R22.5 schlauchlose Reifen |
Insgesamt 12 Reifen |
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Suspension |
Mechanische Federung / Luftfederung |
Luftfederung optional zum Schutz der Ladung |
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Achsschenkelbolzen |
2" / 3.5" |
Internationale Standardgröße |
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Bremssystem |
Zweileitungs-Luftbremse + ABS + EBS |
Entspricht den ADR/EU-Sicherheitsstandards |
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Sicherheitsfunktionen |
Diebstahlsicherung-, verstärkte Eckpfosten, Seitenschutz |
Optionale Hecktür mit abschließbarem Riegel |
Kernfunktionen und Vorteile
1. Außergewöhnliche betriebliche Effizienz (Hauptvorteil)
Dreiseitiges Be- und Entladen: Im Gegensatz zu herkömmlichen Kastenwagen, die für den Frachtumschlag ausschließlich auf eine Hecktür angewiesen sind, können die Planenseiten dieses Fahrzeugs vollständig aufgerollt oder abgenommen werden. Dies ermöglicht das gleichzeitige Be- und Entladen von drei Seiten-links, rechts und hinten- und maximiert so die betriebliche Flexibilität.
Schnelle Frachtabfertigung: In Verbindung mit Gabelstaplern, Kränen oder Fördersystemen wird die Be- und Entladeeffizienz im Vergleich zu Standard-Kastenfahrzeugen um über 50 % gesteigert. Dadurch eignet sich das Fahrzeug besonders gut-für schnelle-Abwurf--und-Hook-Einsätze an mehreren-Standorten.
2.Leichtbauweise: Kraftstoffeinsparungen und Kostenreduzierung
Das Fahrgestell besteht überwiegend aus hochfestem Stahl, während der Frachtaufbau entweder Vorhangseiten aus Aluminiumlegierung oder gewellte Glasfaserplatten aufweist. Dadurch zeichnet sich das Fahrzeug durch ein geringes Leergewicht aus (normalerweise 2–3 Tonnen leichter als Anhänger mit Stahlaufbau).
Gemäß den Standardladungsvorschriften ermöglicht dieses reduzierte Gewicht eine höhere Frachtnutzlast, was direkt zu einer Steigerung der Frachteinnahmen führt. Darüber hinaus führt die Leichtbauweise zu einem geringeren Luftwiderstand, was zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen führt.
3. Regen-, Sonnen- und Diebstahlschutz: Überlegene Sicherheit
Die Vorhangseiten bestehen aus PVC-beschichtetem, wasserdichtem Stoff und bieten eine hervorragende Beständigkeit gegen Regen, Staub und UV-Strahlung.
Der Frachtraum verfügt über eine dichte Umfangsdichtung, die sicherstellt, dass die Ladung während der gesamten Fahrt vollständig umschlossen bleibt. Dies verhindert ein Verschütten oder eine Beschädigung während des Transports und macht das Fahrzeug ideal für den Transport von Gütern mit hohen Schutzanforderungen-wie z. B. Güter des täglichen Bedarfs, Lebensmittel, Elektronik und Präzisionsinstrumente.
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